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大型电子衡器用称重信号发生器

大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器，其称量量程均在100t以上，虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的，但它的称重台面下装置的称重传感器较多，通常可达8只～12只，而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器，所以其载荷量就大，供桥电压也较高，通常为l2V～24V。虽然近年来副本的保存形式已不是单一的复印件了，实践中大部分采用扫描、一式多份和电子副本等多种形式。基于以上考虑，适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。

图2中的“u”端接12V～24V的供桥电源正极；“ZJ”端为信号输出端；“上”端为输出信号的接地端；A、B两端为激励端，用以模拟电阻应变式称重传感器的形式，避免供桥电源空载。

衡器的质量问题

(1)温度测试不达标。温度测试的目的是检验电子衡器对于高、低温度条件的适应程度电子衡器的***使用温度是一10~C一40qc如果电子衡器的质量较差．就会在夏季高温和冬季严寒的环境条件下产生比较大的计量偏差.

(2)湿度沏0试不达标。湿度测试的目的是检验电子衡器对于高温高湿度的湿热条件的适应程度．主要测试的是电子衡器的防潮性能和绝缘能力湿度指标对于在水产品售卖市场以及经营海鲜的场所的电子衡器的使用比较重要.

(3)抗静电抗电脉冲测试不达标。根据传感器输出信号特点,可配接模拟量输出信号的传感器,也可配接数字量输出信号的传感器,另外尚有计价功能,一表多用。抗静电抗电脉冲测试的目的是检测电子衡器在电磁干扰的环境下抗干扰的能力。这个指标在其电子线路存在于电网或者是周嗣环境电磁场干扰的状况下比较重要如果该电子衡器的质量不合格．那么当周用环境有手机通信等状况存在时．其计量就会产生较大的偏差.

电子衡器的作b弊方法

作z弊的方法有很多，一类是通过各种“障眼法”的手法，在不改变衡器结构的情况下，使测量者看到不实的测量结果。但此类方法比较“原始”，比较简单的，称重者稍加注意即可发现，也可以在电子衡器周围加装红外线、摄像头等装置可以用于防范。另一类是通过对衡器的“技术改造”达到作z弊的目的，此类作z弊方法相对来说比较隐蔽，难以被发现。无基坑式基础安装的秤体会高出地面，故须制作可使汽车上下的引坡，因而其占用场地较大，但其良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。改变衡器结构用来作z弊的话，可以从衡器工作原理图上看出，每个阶段都有可能被修改其计量信息而进行作z弊，但作z弊难易程度和易被发现成都不同。也就是说，在测力传感器输出信号开始到显示数值之间的整个链条都可能存在被修改的可能。