无人值守地磅称重软件厂家供货「鑫隆瑞衡器」

电子地磅标准操作方法

太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：无人值守地磅称重软件标准操作方法

磅单挑复印有二种方法，种是：每一辆车过2次磅，一次净重，一次皮重。2次过秤后，产生一组详细的称重纪录复印磅单。第二种是：某车的皮重已经知道，此车太重车时把皮重预设键入仪表盘，就可以打单。

需要注意的是：一般状况下电子地磅称在一切正常应用的情况下，对货品放置的部位应当在称体的管理中心位置，那样的话才可以让所有的作用力反映出去。假如货品摆在边沿一部分便会损害到称重的精度，并且对磅称机器设备导致非常大的毁坏。

在实际操作应用的情况下，上边的货品是不可以触碰到别的物件的，由于那样非常容易将所指货品的净重转移到被触碰物上边，那样的话便会导致所称货品的净重减少。

磅称的维护保养也是较为重要的，大部分是大半年维护保养一次，那样才可以在实际操作过程中的性能功效优点。

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下面为您介绍：

地磅秤支架的制作及使用过程中的注意事项：

（1）焊接必须要牢固，在地磅秤底部的轮子与支架 1 的接触位置上可以设置一个卡子，防止地磅秤来回移动。

（2）使用地磅秤之前围绕地磅秤转一圈，检查地磅秤的各个部件及支架 2 是否活动自如，有无异物卡住。

（3）不要超过地磅秤的大称量范围。

（4）及时清理支架周围的杂物和垃圾。

（5）在地磅秤的读数装置旁设置一个高台，这样可以方便读取数据。

汽车驶上汽车衡承载器后，承载器与汽车有共同的速度而产生一个水平力，以秤量为30吨的汽车衡为例，其水平力可达8000kgf以上。此力使承载器产生较大的纵向运动和较小的横向移动，为使承载器尽快复位以保证称量的准确性，必须为承载器设计较理想的水平力抑制装置，对承载器进行定位、限位。国际上将汽车衡承载器的水平力抑制装置称其为水平力抑制器，国内称为定位限位装置。根据汽车衡的称量、承载器的结构、称重传感器的承力传力方式有不同的结构形式。国内不论是单个承载器还是两个、三个、四个承载器组合的汽车衡，较多采用3英寸钢球传递载荷的双剪梁型称重传感器，较少采用双球面摇柱型支撑或自动定型的圆柱式称重传感器组件，基本不采用线接触链环、马鞍环承力传力定位限位组件。