太原地磅维护规格尺寸「鑫隆瑞衡器」

太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：观察电子地磅的外观检查

（一）多分度值秤首先，对于局部称量范围，选择称量点应该包含允许误差以及拐点；其次，在选择测试点时不应该选择分度值改变点称量。因为分度值改变点恰好在两个局部称量范围交叉部位，若是选择这个点来测试，那么秤的示值等同于施加砝码值时，那么分度值会自动的转换，由原本的 ei 自动转变成为 ei+1.秤的实际称量范围也会进行一定的转换，转变到下一个局部称量的范围。在测试时，往往不会测试 Maxi，为了确保局部称量范围测试能够实现连续，测试 Maxi 时应该选择比这个点少 5e 的称量。

（二）单分度值秤首先，应该进行五个称量点的选择，确保这五个称量点各不相同，若是想选择耕地哦称量点，那么其他称量点应该穿插在这个五个称量点的中间。其次，若是称量时没有显示示值，那么可以选择 Max-5e 的称量。

希望以上内容对您有所帮助，如有需要请联系我们。

下面为您介绍：地磅秤的常见故障及如何处理

（1）检查地磅本体是否灵活，有无异物卡堵，地磅底部有无泥沙或异物顶住磅体、两头端部顶杆螺丝有无顶住磅体，检查地磅基础是否有下沉现象。

（2）称重传感器接线盒内有无浸水，有无水气侵入；如果有，用吹风机吹干，然后用酒精擦拭并吹干。

（3）通过肉眼观察，检查部件是否异常情况，如虚焊、脱焊、掉线、短路、断路、错接等；如果有，则作相应故障排除；如果没有，继续查找。

（4）在接线盒内检查正激励和负激励之间的电阻值，其阻值是否在规定范围内，电压是否正常，用万用表检查总输出端的正输出和负输出的电阻值，如果不对，则继续检查。逐个断开传感器，用上述方法，测量正负激励端和正负输出端的电阻值、电压值，查找损坏的称重传感器，如果没有，继续查找。

下面为您介绍：

传统过磅存在人工成本高。一台地磅就需要有7~8个人来进行管理。在目前人工成本居高不下的情况下，人口红利消失，像一些大中型企业，厂里有几十个计量人员，每年需要上百万的人工成本支出。

工作效率低。在传统型的企业里，经过我们的统计，人工过磅每车需要120秒-150秒。如果再算上后期财务人员去核对车辆信息、核对订单信息等众多的信息，效率就会十分低下。

在正式检定电子汽车衡时，若是实用标准砝码可能会存在一定误差，但是误差值应该在大允许误差的 1/3 之下。比如在Max=30kg（e=10g）的电子秤中，其 M2 登记砝码便能够很好的满足检定实际需要，但是在工作时，使用的往往是 M1 等级或者超过 M1 等级的标准砝码，想要切实将电子汽车衡误差测量出来，还需要进行几个 0.1e 的小砝码，一般需要大概诗歌左右 1g 小砝码，这样才可以做好 30 千克电子汽车衡的日常检定。