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太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：无人值守地磅软件定制

一、需求了解

我们在设计软件前首先要了解客户的需求，知道基本的情况。像客户的行业，有几台地磅，想要实现什么功能等等。这些是设计无人值守地磅软件的基础。

二、实地考察

在了解完客户需求后，我们会实地考察。分析客户的过磅现场，然后根据需求制定出设计方案。当实际过磅情况不能实现客户需求时，我们会提出其他的方案供客户选择。

三、功能建议

对于一些企业来说，安装无人值守地磅软件有的可能只是为了解决的问题，有的是为了解决过磅效率的问题。所以在客户的需求中往往会侧重于一点，而忽略其他的过磅问题。因此我们会根据客户的过磅实际情况提出适当的功能建议。

希望以上内容对您有所帮助，如有需要请联系我们。

如何预防电子汽车衡发生故障？

下面为您介绍：如何预防电子汽车衡发生故障？

1.选购电子地磅

众所周知，电子地磅品牌众多，价格差异很大。决定电子地磅价格的因素是所选择的钢材材质，显示仪表，传感器，接线盒和连接线以及焊接技术，这些地决定了电子地磅的准确性和稳定性。因此，希望用户在选购电子地磅时应尽量选择厂商的产品，而不是要图便宜。

2.基础建设和选址

电子地磅的基础建设有严格的要求，特别是在东北地区。更重要的是，安装位置的选择和测量室的结构应该科学合理，以利于车辆正常进出秤体。

3.次检定和后续检定

电子地磅的检定特别重要，许多测量和测试部门在验证期间就省略了测试步骤，有的甚至减少了测试所需的重量，这使得无法确定电子平台的测量性能是否满足要求，因此希望测试部门必须严格控制检查。根据电子平台秤的使用频率，合理确定后续跟踪的验证周期也很重要。

下面为您介绍：地磅仪表现场维修的几大问题

现场仪表测量参数通常由温度、压力、流量、液位几个参数构成，我们在对现场仪表维修问题进行研究时，也应围绕这几个参数来展开不同的分析。

首先，在对现场仪表故障进行分析之前，应对仪表系统的制造过程及工艺情况进行的了解，并深入研究仪表系统的结构、外观与功能、参数等。

第二，对现场仪表出现的故障诱因进行分析前，要先与相关工作人员进行沟通，弄清楚生产的负荷与原料的参数变化，并了解以往仪表发生故障的规律，在此基础之上明确出现问题的具体原因。

第三，假使仪表的历史趋势呈现出一条无任何改动的曲线，或者以前依照某个规律来波动，但现如今演变成一条死线，这说明可能是仪表系统出现了问题。通常来说，DCS 系统的反应十分的灵敏，任何细微参数的变化都可在仪表中得以体现。此时可特意更改一些工艺参数，查看仪表是否能够呈现出曲线变化趋势。若未出现任何改动，则表明仪表系统出现故障，若出现正常变化，则表明仪表系统可正常使用。

下面为您介绍：

电子地磅是我们应用的一种电子衡器，在安装调试中有成型的经验。然而，一次在轧钢分厂安装调试一台电子地磅时出现了一种从未发生过的现象。即：安装完毕用测试砝码进行标定时，发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化，而是忽多忽小，而且仪表显示的数目还与砝码的摆放位置有关，因此无法进行正常标定。

该电子地磅的称重传感器的连接方式是并联连接的，经过认真检查，传感器的连接线路正确无误（传感器按说明书接线图色标连接的）。而显示仪表和机械部分也无任何故障。对上述现象进行认真分析后，我们以为题目还是出现在传感器上。为了进一步查找原因，我们先将显示仪表用模拟器进行标定后再接进传感器，然后用一只砝码分别压秤的四角，其结果三个角显示值为正值，而另一个角显示值为负值。因此我们断定该角的传感器的内部接线有误，将该传感器的桥压或信号线的正负极引线调换后，该角也显示为正值。由于该传感器在出厂前封装时将桥压或信号的内部引线的正负极接反了，所以在安装时按正常色标进行连接出现了上述故障，改变连接后重新标定，上述现象排除。