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电子汽车衡接地的运用

全电子汽车衡的规划装置中，从工程实践的结构布局和抗搅扰及安全的视点，常常选用混合接地，即依据衡器中各设备的功率和电平以及设备的灵敏度选用悬浮接地、单点接地以及多点接地的办法混合运用，发挥各接地办法的长处。以到达更好的作用。下面以一台全电子汽车衡为例来加以阐明。

假定一台由秤台、多个称重传感器、衔接的外部设备如打印机、核算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

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对于无人值守的概念，随着技术的成熟，智能化的设备早已经遍及多诸多领域，我们要讲的汽车衡无人值守称重系统，主要是凭借ID信息上磅，即可实现自动化称重，该系统的问世，大大提高了企业的工作效率，通过局域网可实现称重数据共享，缩短管理者决策时间，检测数据报表自动生成报表，节省人工成本，无需检测人员，无需人为称重计算。

浅说无人值守地磅称重系统的优势，它创造了汽车衡检斤的自动化称重管理模式，解决了称重分散、效率低下、不便于集中管理和人力资源浪费的行业通病。

具体来讲：无人值守地磅称重系统引入无接触射频识别技术，实现在无人值守的情况下自动过磅，实现远程称重和多磅管理，大程度的提高了物料检斤的信息化和自动化水平。

无人值守地磅称重系统，一种可以满足在各行各业需求的智能化产品，对汽车衡称重业务流程进行智能化管控，在称重业务过程中，对业务行为的和规性、合理性、以及风险性进行有效控制，提供多次层次控制体系，以便满足不同企业、不同需求的管理应用。