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电子汽车衡接地的运用

全电子汽车衡的规划装置中，从工程实践的结构布局和抗搅扰及安全的视点，常常选用混合接地，即依据衡器中各设备的功率和电平以及设备的灵敏度选用悬浮接地、单点接地以及多点接地的办法混合运用，发挥各接地办法的长处。以到达更好的作用。下面以一台全电子汽车衡为例来加以阐明。

假定一台由秤台、多个称重传感器、衔接的外部设备如打印机、核算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

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汽车地磅外观要求：

1?）主张用户设置秤体限速牌，过磅车辆较高时速不得大于?5KM/h?。?在使用过程中，应坚持汽车垂直上磅。

2?）汽车地磅秤台上下不答应有废物、杂物，坚持周围环境清洁。

3?）如果根底为浅基坑，需求确保排水设备疏通，基坑内不应积水，因暴雨等原因形成的基坑积水，需求及时切断电源，立即用抽水机抽掉，或疏通排水道，传感器一旦泡水应进行各方面查看，采纳枯燥措施后才干通电。

4?）汽车地磅秤台主张用户定时除锈喷油漆。?

利用电子地磅对载货汽车进行称重，是企业货车、物流等车辆进出口常见的一种称重方式，但是由于地磅的称重效率和信息化程度较低，容易造成称重处监管不到位、拥堵等问题，所以利用无人值守汽车衡系统是对称重现场进行自动化智能称重的佳选择，不仅实现了实时在线监控、利用软件系统实时查看历史数据等信息，而且避免，对企业发展和避免经济损失起到至关重要的作用。

对比传统人工过磅的物流模式，无人值守汽车衡称重系统，不仅可以节省车辆进出厂时间、称重时间、装卸时间，提高企业物料运输和计量效率，而且可以通过车牌识别、智能道闸、视频监控等智能硬件的应用，减少企业人员投入，帮助企业物料计量管控能力的提升，避免计量过程出现行为，实现矿山企业信息流和物流的现代化管理模式，从而大大提升企业经济效益。