地磅维修校正***“本信息长期有效”

无人化高速收费站不但是管理能力的这种提高和飞越，它对减少运营管理方法成本费的功效也非常显著。统计数据比照显示信息，与同样级別传统式高速收费站对比，该高速收费站人员配备只约占传统式高速收费站的33%。

这类较成本低的经营管理，无形之中也会引起传统式高速收费站深化搞好管理方法，提高服务质量。因而，无人化高速收费站的基本建设全线通车，可以说一举两得的好事儿。

当然，无人值守并不意味着网站会放松其管理职责。相反，为保证智能高速公路的良好运行，也提出了更高的管理要求。智能运营终取决于人的智能，包括现场管理理念、服务保障水平等。归根结底，无人看管的费用站需要的还是责任值守。

地磅常用的保养维护方法

A.秤台维护

（1）秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。

（2）经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。

（3）连接件每半年进行一次保养，支承头部涂上黄油。

（4）禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点：（断开信号电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上；切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分）

案例二：新疆有一个棉花收购企业，有一台 100 吨电子 汽车衡，在别的秤上称重后到此企业卖棉花，每秤必会相差 几百斤不等，就向当地计量部门举报。当地计量部门现场细 致排查传感器、仪表，并进行现场检定，但没发现什么问题。 终发现进户线有部分掩埋在地下，就破土挖出此线，发现 在近 1 米深的地下的电缆线上连接一个装置。后，此 企业被严肃处理，并对当事责任人追究了责任。

由于近年来电子汽车衡的秤量越来越大，按 照法定的检定或校准成为一种很难操作的工作， 所以许多有志之士就在不断的探索合理而有效的 检定或校准方法。怎么能够准确、方便、安全地 获得一台大型电子汽车衡的称量性能，按照我国 目前各个地方技术机构所具备的能力，仅仅采用 砝码法是不能轻易达到目的的。电子汽车衡地磅定制山西地磅