| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山西 太原 太原市 |
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发布时间:2020-11-17 12:47:00 作者:鑫隆瑞衡器







地磅常用的保养维护方法
A.秤台维护
(1)秤台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。
(2)经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
(3)连接件每半年进行一次保养,支承头部涂上黄油。
(4)禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点:(断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上;切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)
下面山西地磅为大家简单介绍电子汽车衡的安装基础:
一、基坑结构应严格按照图样施工;
二、基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强度的缺陷;
三、秤台板进出口两端应有约等于承重台长度的平直通道。车辆通过承中台板时,速度不得大于5km/h,并有明显的限速标志;
四、秤的承重台板不得用于非“称量车辆”通道;
五、秤的承重台板板面应处于水平状态;
六、秤的基坑应有排水设施;
七、秤房设置应合理,便于对称重情况进行监视;
八、无基坑秤的安装应符合设计要求,并进行采取防风措施。
山西地磅提示您: 只有把电子汽车衡的基础做好了,才有利于磅体通风,延长磅体的使用寿命,同时也能为企业的发挥它的效率
动态汽车衡的新篇章 随着社会在进步,设备也随之更新换代。结合整车式和 单体式动态汽车衡的优缺点轴组式动态汽车衡孕育而生,轴 组式动态汽车衡考虑了计重秤的精度、安装成本、施工进度 及防系统而新开发的动态汽车衡。轴组式动态汽车衡器 由 5.1 米承载器和四个称重传感器组成,延车辆行驶的方向 上秤和下秤的区域各分部了一个称重传感器,两对传感器既 能识别车辆的行驶方向又能在车辆通行时两次称到车辆的轴 重。
处理器根据两组的数值进行比对,剔除错误的数值,计 算出更接近车辆真实重量的示值,从而保证了精度,也能避 免车辆的行为。
动态汽车衡已成为高速公路上计重收费和车辆超限检测 过程中重要的技术设备,随着科学技术的不断发展,动态汽 车衡称重系统的不断研发及升级,对我国车辆计重收费及交 通事业作出一定的贡献,以适应时代发展与社会经济的号召。
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