原平防爆地磅不显示的行业须知「鑫隆瑞衡器」

汽车衡无人值守称重系统在技术有何优势

车辆进入磅秤之前，2对红外光柱高灵敏检测，保障车辆完全入磅，红绿指示灯提示，错开车辆高峰期，车次不相撞，称重数据及时打印，称重仪表内置热敏打印机……这些优势均可保证圣能科技汽车衡无人值守区别于行业其他同类产品，称重。

工业产品制造商这么多，身处在一片混沌的市场交易经济体制中，有人试图捞金赚个金钵满盈，当然，也不乏清流存在，“出淤泥而不染、濯清涟而不妖”。它切身实地为每位用户着想，着眼于打造工业良心产品。

地磅常用的保养维护方法

系统维护

（11）司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。

电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。

电子汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

针对数字电子汽车衡偏载误差的调试方法进行了论述。

1 排查故障 在调试偏载之前先通过程序使仪表进入 查看内码值状态。为了方便起见可以在秤体对 应的传感器位置上站一个人看内码值有无明显 变化，确定所站位置传感器是否工作正常。通过 逐个排查各个传感器确定秤体是否平整以及传 感器位置分布情况，若内码值变化迟缓或不明 显可视现场情况查看是否存在以下问题：

1.1 传感器经过长时间工作产生形变或受环境影响腐蚀严重。

1.2 地基不实重车碾压造成传感器承载地基下沉。

1.3 秤体限位螺丝与顶板间距太小（距离为 4mm～6mm）。

1.4 秤体台面严重腐蚀变形造成传感器受力不均匀。

1.5 秤体与引坡之间或秤坑之间缝隙里有填充物，秤体自由度不好 晃动不灵活影响称重。

1.6 用重车在秤体上分段来回碾压，查看秤体是否因重载造成变形 刮靠、限位螺丝有无顶撞等。 如发现问题及时排除恢复到正常使用状态。