60吨数字汽车衡维修 鑫隆瑞 20吨数字汽车衡

结合电子衡器的计量要求和技术特点，谈谈如何正确选择和使用电子衡器。

一、电子衡器的选择用户根据检测对象的技术要求，合理选择分度值、量程、准确度等级等技术指标满足要求的电子衡器。(一)电子衡器的分度值选择电子衡器，首先应考虑衡器的分度值是否满足称量的准确度要求。选择电子衡器的分度值，应参考厂家给出的检定分度值e，而不是实际分度值d。目前国家计量检定规程规定，判断衡器是否合格，是以检定分度值来衡量，允许误差范围是(0．5～1．5)e。电子衡器的检定分度值由生产厂家根据准确度级别表和以下规则选定。<P≤1Od例如：梅特勒AE200电子天平，d大秤量为200g，实际分度值为0．1mg，检定分度值为e=lOd--lmg，当称量为|OOg时，允许误差为1．Omg，即合格的电子天平载荷误差允许为lOOg±lmg。若用户根据实际分度值d=0．1mg选择衡器，而检测精度要求为lOOg±0．3mg，此电子天平是无法满足用户检测要求的。

所有电子衡器心脏元件是称重传感器，了解称重传感器的基本原理和基本电路有利于判断传感器出现故障的原因及出现故障的位置，判断故障可以采用以下几种方法

测量传感器加载状态输出信号值

首先，要记录传感器在空载的时候信号的输出值，然后在秤上加上一定量的载荷，再测量信号输出的变化值，其变化如果与加载的负荷值成比例的增加，则说明传感器是完好的未出现故障。如果加一负载后，信号输出值与零点信号输出值比较没有明显的变化或是变化很小，则很可能是由于传感器与弹性部分的受潮产生的故障。然而，如果信号输出值远远大于正常值或是信号输出值不稳定，时而正常值过大，则可能是由于传感器短路造成的。

动态汽车衡系统的工作原理 载重车辆通过衡器时，光栅检测到有车辆进入进行称重， 车辆每个轴依次通过承载器，从而触发传感器的弹性装置在 弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号，此信 号先经过滤波器排除其他干扰信号，后经过放大器放大并通 过 A/D 转换器将模拟信号转变成数字信号，每个轴的数字信 号发送到处理器进行叠加和处理，从而在显示仪表中得到整 车的重量。